Раздел
«За рулем» напомнил основные принципы выбора зимних шин Менять или еще походят? Прекрасная новость: в России все продумано для нашей безопасности! В зимние месяцы (декабрь, январь, февраль) законодательно обязательно применение шин с маркировкой M+S, M&S, M S или со значком в виде снежинки на фоне трех горных вершин. За нарушение этого требования получите штраф или […]
Двигатель — единая система, в которой все элементы тесно взаимосвязаны. Антифриз влияет на ресурс каждого узла без исключений. Двигатель принято воспринимать как набор отдельных элементов, систем, узлов. Есть помпа, которая обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости. Есть радиатор, который отводит избыточное тепло. Есть термостат, регулирующий распределение потоков. Есть головка блока цилиндров, теплообменник, патрубки, расширительный бачок. На практике […]
Эксперты «За рулем»: шиповки сильны на льду, фрикционные шины — в крепкий мороз Выбор между шипованными и фрикционными зимними шинами зависит от того, по каким дорогам вы чаще ездите и какие температуры преобладают в вашем регионе. Универсального ответа нет, но есть понятная логика, которая помогает принять решение без сомнений. Шиповки раскрывают свои козыри на самом […]
Вы, безусловно, опытный водитель и всё знаете, раз читаете «За рулем». Но даже вы удивитесь, насколько наши представления о, например, графиках проверки шин не совпадают с рекомендованными показателями. Одно дело – знание, другое – привычка его использовать, которая должна закладываться еще в автошколе. «От знаний к безопасности на дорогах» – так и называется образовательный проект […]
Скол рыжеет, когда повреждение дошло до стали: лак и краска уже не закрывают металл, и он окисляется от влаги и кислорода. Если рыжие точки только в центре скола, а краска вокруг держится, чаще всего помогает локальная зачистка до чистого металла, преобразователь, грунт по металлу, подкраска в цвет и лак. Если краска вокруг вздулась или под […]
Сначала осмотрите бампер снаружи и изнутри, определите тип повреждения и материал, проверьте, не задеты ли датчики и радар. Затем сверьтесь с руководством производителя для вашей модели: там указано, какие методы ремонта допустимы в конкретных зонах. Если трещина проходит через зону датчика или крепление разрушено, безопаснее заменить бампер, чем ремонтировать. Оцените повреждение бампера: что важно зафиксировать […]
Выправить вмятину без окраски можно, если лак и краска целы, металл не растянут, а до панели есть доступ с обратной стороны. Если лак треснул, вмятина с острым заломом или панель силовая, беспокрасочное выпрямление не даст ровной поверхности — нужна покраска или комбинированный ремонт. Ниже — как проверить это самому за десять минут у машины. Что […]
Небольшой скол без трещин обычно ремонтируют, а не меняют стекло. Ездить можно, но осторожно и недолго: пока не покажете повреждение мастеру, заклейте его скотчем и избегайте резких перепадов температуры. Если от скола уже пошла трещина, повреждение на кромке стекла или скол мешает обзору водителя, эксплуатацию прекратите и обратитесь в сервис. Чем скол отличается от трещины […]
